4月17日，由漁機所深遠海養(yǎng)殖裝備科技創(chuàng)新團隊獨立自主研發(fā)設計的新一代智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”成功建造并正式交付運營。這標志著我國在全球首創(chuàng)的深遠海“游弋式養(yǎng)殖工船+船載艙養(yǎng)”技術體系上實現了關鍵技術迭代和重大工程化突破，充分展現了我國在高端海洋漁業(yè)裝備自主研發(fā)方面的綜合實力。

“國信1號2-1”船體總長244.9米，型寬45米，結構吃水15米，滿載排水量達15萬噸，是在“國信1號”基礎上的全新迭代升級版本。整船以“適漁性+經濟性”為雙核驅動，堅持“以漁為本、科技賦能”的設計理念，依托國家重點研發(fā)計劃、山東省重大創(chuàng)新工程專項等科技任務，在船舶功能布局、艙養(yǎng)系統(tǒng)裝備、新能源集成應用、船岸一體化信息系統(tǒng)等方面進行了全方位技術優(yōu)化，累計實施160余項優(yōu)化措施，突破多項關鍵核心技術。圍繞魚苗低損入艙、養(yǎng)殖水體高效交換、精準智能投飼、全程機械化起捕與魚體分級等核心環(huán)節(jié)，全面實現了養(yǎng)殖作業(yè)全流程的機械化與智能化。養(yǎng)殖作業(yè)自動化率達50%，養(yǎng)殖決策智能化替代率達30%，人力需求下降20%，顯著提升了生產效率和經濟效益。艙內養(yǎng)殖水體由原型船的8萬立方米提升至10萬立方米，具備大黃魚、石斑魚、三文魚等高經濟價值魚類的工業(yè)化養(yǎng)殖能力，年產量超過3600噸。該項目不僅是對習近平總書記提出的“向海洋要食物”“加快建設海洋強國”重要指示的具體落實，更是踐行“大食物觀”、加快構建多元化食物供給體系的生動實踐，還帶動了相關漁業(yè)船舶規(guī)范與養(yǎng)殖水產標準的制定與完善，推動行業(yè)標準體系建設。

“國信1號2-1”的建成交付標志著我國深遠海養(yǎng)殖產業(yè)在智能化、規(guī)模化方向上又邁出了堅實的一步，不僅提升了我國深遠海智能養(yǎng)殖平臺的系統(tǒng)集成能力與工程化水平，更為構建“藍色糧倉”、打造現代海上牧場、發(fā)展和提升海洋新質生產力提供了示范樣板。