歐洲動態(tài)11月27日報道。本周三歐盟通過一項法律，要求海運公司需對其碳排放進行監(jiān)測，以作為處理不斷增多污染源措施之一，這些污染源與氣候變化有關(guān)。根據(jù)國際海事組織數(shù)據(jù)，國際海運業(yè)的二氧化碳排放量大約占全球總量的3%，如沒有監(jiān)管措施，到2050年該比例將上升至18%。該項法律沒有將海運業(yè)納入歐盟排放交易體系，但歐盟官員表示已朝該方向邁進了一步。意大利環(huán)境部長稱，該項法律有非常大的政治和技術(shù)價值。環(huán)保人士稱，該項法律力度太弱，因其只要求監(jiān)測排放。全球最大的集裝箱航運公司馬士基稱該措施是一個務(wù)實解決方案。該法律實施準備期限長，海運公司直到2018年1月才需監(jiān)測排放，并且只需監(jiān)測5000噸位以上船舶。（來源：駐歐盟使團經(jīng)商參處)