作為地球上人類尚未充分認(rèn)知的土地之一，南極吸引著來自世界各地的科學(xué)家。每年11月至次年3月，南極會迎來短暫的夏季，這是赴南極進(jìn)行科學(xué)考察的黃金季節(jié)，各國也會在此期間為本國南極科考站進(jìn)行物資補給，或抓緊進(jìn)行新站選址、建造工作。11月7日，中國第30次南極科學(xué)考察隊踏上為期155天的科考征程，并將在南極建立中國第四個科考站——泰山站。與此同時，不僅是中國，其他國家也或早或晚開始了本年度的南極夏季科考活動和相關(guān)建站工作。

各國啟動南極科考活動

11月16日，美國國家航空航天局的調(diào)查飛機抵達(dá)南極最大的科考站——美國麥克默多科考站，標(biāo)志著美國今年南極“冰橋行動”科研項目的開始。此次“冰橋行動”將首次以南極洲為基地，從11月17日到11月26日，使用調(diào)查飛機從空中監(jiān)控南極冰原、冰川和海冰的活動，探索區(qū)域?qū)⑤^以往更為寬闊，最遠(yuǎn)可抵達(dá)羅斯海域邊緣冰架的賽普爾海岸。

受到美國聯(lián)邦政府10月1日至10月16日“停擺”影響，截至10月24日，美國在麥克默多科考站進(jìn)行的77個計劃科研項目中只有49個得以按原計劃進(jìn)行，13個計劃被迫推遲，還有15個項目仍在評估中。“冰橋行動”也是被迫推遲的科研項目之一。

早在美國開始今年南極夏季科考的一個月前，澳大利亞科學(xué)家就已乘坐極地科考船“南極光”號前往澳大利亞戴維斯科考站，進(jìn)行今年南極科考項目。澳大利亞科考人員將通過采集分析古代阿德利企鵝的糞便，研究其飲食結(jié)構(gòu)變化，了解南大洋的食物鏈狀況，從而制定管控南大洋漁業(yè)策略。此外，科考人員還將就海洋酸化對微生物的影響進(jìn)行研究。

白俄羅斯第6次南極探險隊也于11月5日起程前往南極，預(yù)計12月14日抵達(dá)俄羅斯進(jìn)步站，并于明年4月14日返程。此次白俄羅斯科考隊將對計劃建立的白俄羅斯第一個南極科考站進(jìn)行周邊環(huán)境影響評估，并進(jìn)行一定的南極科學(xué)研究。

此外，一些國家去年開始的科考活動仍在進(jìn)行當(dāng)中。如2012年10月27日，德國科考隊乘坐“極星”號科考船起航赴南極開展為期18個月的南極冬季科考活動，目前該活動還未結(jié)束。科考隊希望通過在南極過冬，研究南極洲生態(tài)系統(tǒng)的季節(jié)性復(fù)蘇機制，以及探索近年來南極海冰不減反增的深層次原因。

各國加快建造新科考站

目前，世界上已有27個國家在南極建立了150多個科考站，根據(jù)其功能大體分為常年科考站、夏季科考站和無人自動觀測站。其中，常年科考站有50多個，夏季科考站大約有100多個。

在南極，除了開展相關(guān)的科考項目，近年來各國也在爭先加大南極科考站的建設(shè)力度。如已建的科考站方面，英國新建的第6個南極科考站——“哈雷六號”今年5月已投入使用。“哈雷六號”采用創(chuàng)新理念，使用液壓裝置將底部裝有滑雪板的艙體抬高，成為全球第一座可在冰面上移動滑行的南極科考站。

此外，其他國家的新科考站建設(shè)工作也在有條不紊的進(jìn)行當(dāng)中。據(jù)韓聯(lián)社報道，11月18日，140名韓國科研和建設(shè)人員從新西蘭出發(fā)，前往南極進(jìn)行韓國第二個南極科考站——張保皋基地建造工作。該科考站位于南極極點以東1700公里處的特拉諾瓦灣，最多可以同時住下60人，有望成為全球最大的全年科考基地之一，預(yù)計于2014年4月投入使用。

巴西計劃新建的科考站也將于2015年3月投入使用。2012年的一場火災(zāi)，造成巴西費拉茲司令科考站約70％的建筑受毀，40%的研究項目受到影響，經(jīng)濟損失達(dá)1240萬美元。此次巴西投資5.2億美元在凱勒半島設(shè)立的新科考站，將設(shè)置19個尖端技術(shù)實驗室，除了太陽能和風(fēng)能，還將采用燃燒乙醇方式提供能量，并設(shè)計有廢水治理和再利用系統(tǒng)。(來源：海洋在線)