在日前召開的大西洋鮪魚保育委員會（ICCAT）年會上，日本代表在大會中提案指責臺灣省未能有效管制漁民建造性能優異的圍網船，并在各海域濫捕，嚴重破壞海洋資源保育，希望大會制裁臺灣省，除將部分魚類漁獲分配量減至零外，并建議ICCAT會員及合作的非會員，拒買臺灣省漁獲。對此，臺灣省“農委會”指出，若這項提案獲大會決議通過，將是該委員會有史以來最嚴重的制裁，臺灣省平均每年將損失新臺幣1000多億元產值，遠洋漁業將受重創。“農委會”通過漁業署副署長沙志一向大會提案保證，今年年底前臺灣省遠洋鮪釣漁船減船量將提高為160艘，做好海洋資源保育，以避免遭受制裁。

據了解，“農委會”副主委李健全指出，臺灣省2005年初實施遠洋漁船減船補貼措施，目前已減船73艘，并加強衛星監控，但因大目鮪、大西洋南方旗魚、大西洋與地中海黑鮪漁獲量并未減少，甚至還超量，才引發日本向ICCAT提出對臺灣的制裁方案。臺灣省原定今年3月底前減船120艘，因日本提案制裁，他已要求有關人員向ICCAT主動提案，承諾今年年底前再減船40艘，即達到減船160艘的目標。

高雄漁業界人士日前表示，臺灣省管理漁民捕撈作業的工作正在努力進行，例如目前正全力推動減船措施，配合國際保育漁業資源政策，以及相關單位的極力配合，就能說明一切。漁業界人士指出，“農委會漁業署”2005年10月間還曾邀請包括日本新聞記者的國際媒體南下高雄參觀拆解遠洋漁船作業，了解實施中的減船措施，積極管理漁民作業漁獲量，他們不理解日方為何還有這些提案的動作。

漁界人士表示，臺灣省漁業界近年來一直配合世界漁業組織推動保育漁業資源政策，但日方也多次提出類似的抵制案，他們懷疑背后是否有商業競爭的動機。